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  2016年中国车市稳步增长,大步跨入“第7次扩张期”的“扩张前期”。汽车工业“十三五”发展规划期间,车市将出现改革开放以来的“第7次扩张高峰”。
02-27
  10月15日,阿里移动事业群总裁兼高德集团总裁俞永福在杭州云栖大会上发表演讲时宣布,高德地图手机客户端的每日活跃数据已经超越百度地图,成为行业内排名第一的手机地图应用。
10-17
  10月15日,新沃土·新能源汽车产业投资峰会在常熟举办。国家电网能源研究院电网发展综合研究所副所长李立理发表了演讲。
10-17
  10月13日,2016节能与新能源汽车产业峰会在北京举行,国务院发展研究中心产业经济研究部副部长石耀东就新能源汽车发展政策上的思考发表了主题演讲。
10-14
  13日,2016节能与新能源汽车产业峰会在北京举行。中国汽车工业协会常务副会长董扬就充电设施规划及实施情况进行了介绍。
10-14
  大众与江淮的合作将集中于更小型SUV和更经济的产品,并不会与南北大众的产品发生重叠。新合资公司所生产的产品将更多使用中国本地供应商提供的零部件。
10-11
  造型虽然很重要,但是要靠技术和质量来保证,否则无法发挥出优秀造型带给人的冲击。与此同时,当自主品牌的品牌力有一天可以媲美豪华车时,造型的吸引力就不会像以前那么大了,未来更多的是来自于产品的吸引力。
09-26
  9月24日,以质·信的力量为主题的2016TTA自主品牌盛典在北京举行。来自吉利、北汽、华晨、奇瑞、江淮等近30位自主品牌高层,以及数十位行业及媒体嘉宾齐聚一堂,共同见证了自主品牌的至高荣誉,同时也为自主品...
09-26
  9月24日,以质·信的力量为主题的2016TTA自主品牌盛典在北京举行。来自吉利、北汽、华晨、奇瑞、江淮等近30位自主品牌高层,以及数十位行业及媒体嘉宾齐聚一堂,共同见证了自主品牌的至高荣誉,同时也为自主品...
09-26
  9月24日,以质·信的力量为主题的2016TTA自主品牌盛典在北京举行。来自吉利、北汽、华晨、奇瑞、江淮等近30位自主品牌高层,以及数十位行业及媒体嘉宾齐聚一堂,共同见证了自主品牌的至高荣誉,同时也为自主品...
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名家专栏
赵航

赵航

  赵航同志现任中国汽车技术研究中心主任、中国汽车工业协会专职副理事长,中国汽车工程学会常务理事,中汽协会信息工作委员会理事长,教授级高级工程师。

张伯顺

张伯顺

  高级经济师,上海市注册咨询专家。1991年起进入上海汽车工业销售总公司总经办工作;1993年调公司经营管理部任副经理;1994年担任公司市场部副经理;2000年8月起任中国汽车工业协会市场贸易委员会秘书长。

杨再舜

杨再舜

  杨再舜现任中国乘用车市场信息联席会副秘书长。1985年至2005年期间,供职于南京汽车集团公司,负责专用车和商用车的市场和产品研究等一系列工作。2005年至2009年期间在奇瑞汽车工作,并于2009年从事奇瑞汽车集瑞重型卡车公司信息及重型卡车产品开发研究工作。

王福民

王福民

  1934年12月出生,浙江嘉兴人,毕业于北京理工大学车辆系发动机专业,教授级高工。全国现有40多家报纸,112家网站发表或转载他发表的新观点(车市波动分析法)有关文章。

程远

程远

  从事新闻工作30余年。1980年考入中国社会科学院研究生院新闻系,1983年毕业,获硕士学位,同年入经济日报工作,任编辑、记者、主任记者,以擅长写经济述评称著。1991年评为高级记者,为当年全国最年轻的高级记者。

王秉刚

王秉刚

  王秉刚先生1960年清华大学汽车专业毕业,中国汽车技术研究中心教授级高工、全国清洁汽车行动协调领导小组专家组组长、国家科技部 863 计划电动汽车重大科技专项特聘专家 。现为全国清洁汽车行动协调领导小组办公室专家组组长。

高和生

高和生

  高和生先生毕业于甘肃工业大学,获天津大学管理学院MBA硕士学位,研究员级高级工程师,现任中国汽车技术研究中心副主任。多年来,主要从事汽车技术研究、汽车行业相关课题的研究及其技术管理工作。

王建业

王建业

  毕业于西安交通大学,工商管理硕士,中国商用车信息联谊会副会长。2000年专职做市场调研与分析,现为多家媒体单位专栏作家,季度与年度重型车市场分析得到了一致的好评。

郭孔辉

郭孔辉

  毕业于吉林工业大学。首批中国工程院院士。现任吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室主任、汽车工程学院院长、教授、博士生导师,国务院学科评议组成员,中国科学技术协会常委,中国汽车工程学会副理事长,教育部学科发展与专业设置专家委员会副主任委员。

程振彪

程振彪

  毕业于中山大学,现任东风汽车公司副总工程师,研究员级高级工程师,国务院批准的享受政府特殊津贴专家,第三届中国汽车工程学会汽车工程图书出版专家委员会委员,中国汽车工业协会专家委员会成员。

张小虞

张小虞

  中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会第六届理事会理事长。曾负责汽车中长期计划,编制过“六五”计划、“七五”计划、“八五”计划和“九五”计划,并曾历任中国汽车工业联合会规划司司长、机械工业部汽车工业司司长、国家机械工业局副局长等职。

崔东树

崔东树

  天津一汽汽车销售有限公司市场分析师,全国乘用车市场信息联席会副秘书长。

朱盛镭

朱盛镭

  工学学士,教授级高级工程师。现为上海汽车集团股份有限公司技术中心汽车工程研究院技术经济部总监、《上海汽车》主编;上海市科学技术情报学会理事、上海市科技翻译学会理事、中国汽车工程学会理事、上海市汽车工程学会技术经济分会副主任;中国汽车行业协会专家、上海汽车行业协会专家、上海市注册咨询专家、中国科普作家协会会员。

徐长明

徐长明

  徐长明现任国家信息中心信息资源开发部主任,高级经济师。毕业于上海交通大学,目前同时担任国家计划委员会高级经济师评审委员会委员,《中国汽车市场》杂志编委,《中国汽车市场展望》主编,商务部市场战略专家,全国工商联汽车商会指导委员和多家汽车骨干厂商的市场研究顾问。主要研究领域为宏观经济及汽车产业研究,并多次参加国家汽车工业年度计划和五年规划的研究工作。

佘振清

佘振清

  佘振清现任中国公路学会客车分会副秘书长,以及中国客车统计信息网首席分析师。1986~1995年,在武汉长江轮船总公司从事劳动工资统计工作,期间曾创建该公司人事管理数据库。1995~1998年,在交通部人劳司从事养老保险统计工作。1998年至今在中国公路车辆机械有限公司从事客车统计工作,并于2000年创建中国商用车辆网,于2002年创建中国客车统计信息网,专业从事客车市场研究。

黄永和

黄永和

  毕业于南开大学,现为汽研中心软科学研究首席专家,任CATARC汽车技术情报研究所总工程师,研究员级高级工程师、经济学硕士,并兼任WTO与APEC政策研究室和产业政策研究室主任。主要从事汽车工业软科学研究工作,重点从事WTO、产业政策研究及市场咨询工作。

陈祖涛

陈祖涛

  全国政协委员,国家科技部专职委员,国际东方科学院院士。1951年毕业于莫斯科鲍曼最高技术学院,同年受国家派遣到苏联参加第一汽车制造厂成套设备供应的谈判,同时进行实习。1955年3月回国参加一汽建设。1965~1980年期间,参加第二汽车制造厂的设计和建设,是二汽的第一任总工程师兼技术副厂长。1981年开始参加中汽公司筹建工作,是中汽第一任总工程师、副经理、总经理。1989年至今,工作于国家科技部。

陈光祖

陈光祖

  陈光祖先生是我国汽车界一位资深专家。陈光祖先生早年曾在一汽工作,并担任过中国汽车零部件工业公司副总经理、中汽工程咨询公司总经理、美国华鼎汽车技术贸易公司总裁、中国汽车工业咨询发展公司总经理、中国汽车工业咨询委员会秘书长、北京市政府顾问。是中国汽车产业发展的见证者和亲历者。

欧阳明高

欧阳明高

  毕业于中南大学,1993年在丹麦技术大学能源工程系获工学博士学位。现任全国政协常委,清华大学教授、博士生导师,汽车工程系主任,汽车安全与节能国家重点实验室主任。兼任国家"十五"863<电动汽车>重大专项总体组专家,中国汽车工程学会发动机分会主任。主要研究领域为交通能源与环境(汽车节能、氢能与新能源汽车)、汽车动力系统(内燃机、混合动力、燃料电池)、发动机控制工程(电控喷射、发动机管理、动力总成控制)。